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对于有车一族来说，车辆的轮胎可以称得上非常重要的部件了，同时也因为轮胎会随着行驶历程的增加而不断磨损，到达一定里程后就需要更换以确保安全，而在轮胎的选择上，即使同样尺寸的大小，不同品牌间的差价却非常悬殊，那么这些不同品牌、不同价格的轮胎差距究竟有多大呢？

轮胎测试

近日，有国外博主进行了一项调查测试，以探寻不同价格的轮胎差距究竟是否与价格差距呈正比。该博主一共购买了九款不同品牌的轮胎，其中既有马牌PremiumContact 7这样的知名品牌轮胎，也有例如南康（Nankang）Econex NA1、达万行（Davanti）DX390等在内的8款定位更低的廉价轮胎。该博主表示，该测试不仅要确定谁是最佳轮胎，还要确定更好的轮胎性能究竟有多好。

测试从湿地制动演示开始，其中定位更高的马牌PremiumContact 7被当做测试基准。然后对其他八个轮胎进行测试，结果显示，不同种类轮胎差异显著。廉价轮胎的制动距离更长，更难预测。这可能会导致事故。

马牌PremiumContact 7

博主还测试了轮胎的湿地抓地力表现，结果显示马牌PremiumContact 7仍然是最好的，雄猫轮胎排名第二。根据主持人的说法，优秀轮胎和最便宜轮胎之间的差异小于最贵和最便宜轮胎之间的差异。该博主表示，南康轮胎可以称得上是一种物有所值的轮胎，但它存在转向过度的问题。翻新过的米洛国王（King Milo）被认为是一种廉价轮胎，最初对转向反应良好，但该轮胎无法满足抓地力要求。双钱（Doublecoin）轮胎是性能最差的轮胎，有大量转向不足和偶尔转向过度的情况。

最后，演讲者强调了选择轮胎在安全性方面的重要性，从此次测试也可以看出，在当前的轮胎市场，虽然价格便宜的轮胎并不一定表现都差，但是还是符合一分钱一分货的规律。